Entreposage hivernal de la voiture à l’extérieur : préparation complète et liste de contrôle

Préparer la voiture avant le remisage hivernal extérieur

Commencez par un nettoyage en profondeur et abordez les bases mécaniques. Lavez et cirez l’extérieur pour protéger la peinture des sels de déneigement et des cycles de gel/dégel. Passez l’aspirateur et retirez les déchets ou les aliments susceptibles d’attirer les rongeurs. Réparez toute fuite active (huile, liquide de refroidissement, liquide de frein) avant de quitter la voiture : les petites fuites s'aggravent par temps froid.

Carburant, fluides et entretien du moteur

Traitez le carburant et les fluides pour réduire les risques de dommages hivernaux :

• Carburant : Remplissez le réservoir à environ 90–95 % (pas complètement pour permettre l'expansion). Ajoutez un stabilisateur de carburant si la voiture reste inactive pendant plus de 30 jours – suivez les instructions de dosage du produit.
• Liquide de refroidissement/antigel : assurez-vous que la concentration du liquide de refroidissement est adaptée à votre climat (généralement 50/50 éthylène ou propylène glycol/eau). Faites l'appoint et testez la pression du système si vous soupçonnez des poches d'air ou des niveaux bas.
• Huile : Si vous êtes sur le point d’effectuer une vidange d’huile prévue, faites-la avant le stockage. L'huile fraîche protège mieux les roulements que l'huile qui a accumulé des contaminants.
• Liquide de lave-glace : utilisez un liquide de lave-glace de qualité hiver conçu pour les températures glaciales dans votre région afin d'éviter le liquide gelé et les conduites obstruées.

Batterie et système électrique

Le froid draine les batteries. Les meilleures options sont les suivantes : chargez complètement la batterie avant de la ranger (une batterie de voiture complètement chargée a une tension d'environ 12,6 V au repos), débranchez le câble négatif si vous n'avez pas accès à la voiture ou utilisez un chargeur d'entretien/flotteur résistant aux intempéries et conçu pour une utilisation en extérieur. En cas de déconnexion, stockez la batterie sur une surface sans béton (une étagère ou un bloc de bois) où elle ne gèlera pas.

Pneus, freins et suspension pour de longues périodes assises

Prenez des mesures pour éviter les crevaisons et préserver l’état des pneus :

• Gonflage : gonflez les pneus selon les spécifications de pression à froid du fabricant et envisagez d'ajouter 3 à 5 psi pour aider à résister aux fuites lentes et aux méplats lorsque vous êtes garé sur une chaussée froide.
• Si possible, déplacez la voiture de quelques centimètres toutes les 1 à 2 semaines (ou faites-la pivoter en conduisant brièvement) pour changer les points de contact ; pour un stockage à long terme sur plusieurs mois, pensez à utiliser des planches larges sous les pneus pour répartir le poids.
• Frein à main : évitez de laisser le frein de stationnement serré si le gel risque de gripper les freins arrière ; utilisez plutôt des cales de roue.

Protection extérieure : housses, pare-brise et essuie-glaces

Une housse de voiture spécialement conçue protège des UV, de la neige, de la glace et des débris. Choisissez une housse respirante pour éviter l’humidité emprisonnée qui provoque la corrosion. Soulevez ou retirez les balais d'essuie-glace du verre pour éviter que le caoutchouc ne gèle sur le pare-brise. En cas d'exposition prolongée, pensez à placer une housse de pare-brise respirante sous les essuie-glaces pour réduire l'accumulation de glace.

Train de roulement et prévention de la rouille

Le sel de déneigement constitue le plus grand risque de corrosion externe. Si vous ne pouvez pas vous garer dans une zone sans sel, faites nettoyer le train de roulement après des trajets salés et envisagez une légère application d'un inhibiteur de rouille ou une sous-couche provenant d'un produit ou d'un magasin réputé. Concentrez-vous sur les conduites de frein, les composants de suspension et les coutures.

Contrôle des rongeurs et de l'humidité

Les rongeurs cherchent un abri et mâchent les câbles et l’isolation. Prévenez l’infestation en suivant ces étapes :

• Retirez les sources de nourriture : pas d'emballages, de miettes ou de nourriture pour animaux accessibles à proximité de la voiture.
• Utilisez des stations d'appâtage pour rongeurs scellées ou des moyens de dissuasion autour (et non à l'intérieur) de la zone du véhicule ; les boules à mites ne sont pas recommandées car elles peuvent endommager le caoutchouc et la peinture.
• Placez des sachets anti-rongeurs (sachets commerciaux « sans mâcher ») sous le capot et dans les aérations, mais suivez les instructions du produit pour éviter les risques de sécurité.
• Gardez un déshydratant (gel de silice) ou un absorbeur d'humidité à l'intérieur de la voiture pour réduire l'humidité qui favorise la moisissure et les odeurs.

Sécurité contre la neige, la glace et les gaz d'échappement

Gardez toujours le tuyau d'échappement dégagé de la neige. Ne faites jamais tourner le moteur dans un espace clos. Si vous devez démarrer la voiture brièvement pour la recharger, assurez-vous que l'échappement n'est pas obstrué. Utilisez une brosse à toit à poils doux pour enlever la neige et éviter les grattoirs métalliques qui endommagent la peinture.

Liste de contrôle et calendrier de maintenance

Un calendrier clair permet d’éviter les surprises. Utilisez cette liste de contrôle pratique avant le stockage et pendant l’hiver.

• Immédiat (1 à 7 jours) : lavage/cirage, remplissage de liquides, remplissage de carburant, vidange d'huile si nécessaire, charge complète de la batterie, gonflement des pneus, installation du couvercle.
• Chaque semaine : démarrez et faites tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes (à l'extérieur uniquement) OU utilisez un chargeur à flotteur ; vérifier la pression des pneus et les connexions de la batterie.
• Mensuellement : inspectez le train de roulement pour déceler toute accumulation de sel, vérifiez la présence de signes de rongeurs, déneigez autour de la voiture, inspectez les joints et le caoutchouc d'essuie-glace.
• Avant de reprendre une utilisation normale : vérifiez les freins, l'état des pneus, les niveaux de liquide, les lumières et effectuez un court essai routier pour confirmer que tout fonctionne.

Référence rapide – types de couverture, protection et coût

Articles d'urgence essentiels à garder avec la voiture

• Petite brosse à neige et grattoir à glace souple (évitez les grattoirs métalliques sur la peinture).
• Démarreur ou booster portable conçu pour une utilisation par temps froid.
• Gonfleur de pneus avec manomètre et boîte à outils de base.
• Des triangles ou des fusées réfléchissantes et une couverture chaude : une bonne pratique si vous devez déplacer la voiture par mauvais temps.

Derniers conseils pratiques

Étiquetez tout ce que vous modifiez (batterie débranchée, stabilisateur de carburant ajouté) afin de vous souvenir des étapes de réactivation. Gardez une trace de la date à laquelle vous avez entreposé la voiture et de brèves notes sur ce que vous avez fait. Si la voiture doit être stockée à l'extérieur pendant plusieurs mois, inspectez-la périodiquement : détecter les petits problèmes le plus tôt possible permettra d'éviter des réparations majeures plus tard.